先月参加したBIKE & CAMP MEETING TOUKAIや先日開催されたMINI VELO CARNIVAL MIURAで現物を見て、試乗してみた結果、Pacific Cycles Japanさんが取り扱っているCarryMEを購入いたしました。
最近様々なイベントに参加しませんかとお声がけ頂くのですが、そのイベント会場が結構広いことが間々ありトイレや食事の調達等のための移動が大変なことがありました。また、当店の取引先の金融機関が近くにない（一番近い支店が隣の自治体にしかないのです）こともあってネット取引以外でどうしても金融機関に行く必要がある場合にはその都度バスか社用車を使っており交通費もバカにならないなと考えておりました。そんな時に出会ったのがCarryME。小径車の中でも非常にタイヤが小さく、正直段差を乗り越えられるのか心配でした。しかしながらタウンユースであれば特に問題なく走行が可能であり、多少の坂道であれば何とか登坂出来ることが判ったため今回の購入に至りました。早速秋ヶ瀬の森バイクロア14から使用しております。ちなみに激坂は降りて押すことが前提に作られているのようです。割り切っていて凄いですね。
シングルスピードな上に超小径車（8インチタイヤ）ですから登坂もですが速く走ることは苦手です。チェーンリングを90Tとか100Tにすればそれなりに速くなるのでしょうが、そもそも利用目的からしてそこまでして踏む理由もないですしむしろフロントかリアにキャリアを装着したら良いのではないかと考えております。ちょうど秋ヶ瀬の森バイクロア14にご出展されるとのことでしたのでその会場で受け取ることにいたしました。
出展場所が当日に変更になってどこに出展したらいいんだ？とアタフタされてやっとセッティングが終わったと言うタイミングでピックアップに行けたのは偶然にしては出来過ぎな気もしましたが、いずれにしてもご迷惑にならないタイミングで受け取りができたかと思います。畳み方、開き方の説明を一通り受けて出展場所に戻ります。ロードバイクやミキストに乗っている感覚と全く違うので乗り出しが結構怖かったですが乗ってしまえばあとは楽に移動できますね。ギャップもそれなりに越えることが出来ますが、転倒すると思って注意を払いながら漕ぐに越したことはないです。プラスチックのペダルがちょっと心許なかったのでヴィンテージフリーマーケットで輪行用のペダルを購入。さらにこの日出展されていたtade qui（タデクイ）さんでフロントバッグも購入してみました。なかなかいい感じです。
これからまだまだカスタムが続きそうです。今後が楽しみです。
